Canada continues to encourage recognition of a comprehensive safeguards agreement together with an Additional Protocol as the safeguards standard required under article III.
وتواصل كندا تشجيع الاعتراف بإبرام اتفاق ضمانات شامل، بالإضافة إلى بروتوكول ملحق به، باعتباره المعيار القياسي المطلوب للضمانات بموجب المادة الثالثة.
Goods are examined by the committee formed by the competent authorities for this purpose, with the use of s-ray inspection equipment. In addition, supplies for ships and aircraft are provided in accordance with international rules (annex 17 on security issued by the International Civil Aviation Organization and the International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code issued by the International Maritime Organization in the context of the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS));
إخضاع البضائع للفحوصات من خلال اللجنة المشكلة من الأجهزة المعنية لفحص البضائع واستخدام أجهزة الكشف بالأشعة السينية، كما تخضع إمدادات السفن والطائرات وفقاً للقواعد القياسية الدولية (الملحق 17 الخاص بالأمن الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي والكود الدولي لأمن السفن والموانئ البحرية الصادر عن المنظمة البحرية الدولية في إطار اتفاقية سولاس لسلامة الأرواح في البحار).
The Syrian Arab Republic applies the standard principles of Annex 17 and complies with its requirements. There are no difficulties in implementing those requirements; ICAO sent a compliance team from 1 to 10 March 2004 and at the end of the inspection the Organization sent a confidential report concerning a number of shortcomings, drawing attention to the fact that what were involved were local measures and requirements at airports. We addressed the points raised so as to be ready before the arrival of a follow-up team from ICAO on 8 November 2006.
جواب 1-29 تقوم الجمهورية العربية السورية بتنفيذ القواعد القياسية من الملحق 17 والامتثال لمتطلباته ولا يوجد صعوبات في تنفيذ هذه المتطلبات مشيرين إلى أن منظمة الطيران المدني الدولي أرسلت فريق تطبيق أمن طيران مدني من 1-10 آذار/مارس 2004 وفي نهاية التدقيق أرسلت المنظمة تقرير سري حول بعض أوجه القصور منوهين إلى أن أوجه القصور هذه هي عبارة عن إجراءات ومتطلبات محلية على مستوى المطار نعمل على معالجتها بحيث نكون جاهزين قبل قدوم فريق المتابعة من منظمة الطيران العالمية بتاريخ 8 تشرين الثاني/نوفمبر 2006.